Болт – это крепежное изделие, состоящее из головки и хвостовика с резьбой (цилиндрического тела с наружной резьбой). Для него требуется гайка, и он используется для соединения двух деталей сквозными отверстиями, обеспечивая разъемное соединение.
Он широко используется в машиностроении, строительстве, электронике, транспорте и других областях, и его часто называют «рисом промышленности», подчеркивая его фундаментальную и важную роль в промышленности. Болтовые соединения в основном делятся на обычные болтовые соединения и высокопрочные-болтовые соединения. Высокопрочные-болты можно разделить на фрикционные и подшипниковые.
Ключевые характеристики включают в себя:
Структурный состав: Состоит из головки и хвостовика. Распространенные типы головок включают шестиугольную головку, потайную головку и круглую головку. Хвостовик имеет наружную резьбу, а некоторые болты имеют гладкое сечение или узкую перетяжку.
Съемность: соединительные части можно разделить, отвинтив гайку, что облегчает установку и обслуживание.
Классификация классов производительности. Болты подразделяются на несколько классов прочности, например 4,8, 8,8 и 10,9. Болты класса 8,8 и выше — это высокопрочные-болты, обычно изготовленные из легированной стали и прошедшие термообработку-; болты класса ниже 8,8 являются обычными болтами.
Разнообразные материалы: обычно используемые материалы включают углеродистую сталь (например, сталь Q235, 45), легированную сталь (например, 40Cr, 35CrMo) и нержавеющую сталь (например, 304, 316). Выбор материала требует всестороннего рассмотрения прочности, коррозионной стойкости, температурной среды и стоимости.
Конструкция, предотвращающая-расшатывание. Чтобы предотвратить ослабление из-за вибрации, некоторые болты имеют отверстия в головке или стержне для использования со шплинтами или пружинными шайбами, само-контрящимися гайками и т. д. для усиления эффекта затяжки.
